Santorini, Greece

Hoje levantei bem cedo, as 6 da manha, tomei meu café e fui para o deck seis, na varada para acompanhar a chegada do navio até a ilha grega de Santorini.

Neste horário ainda estava escuro, mas se vê o contorno das montanhas e rapidamente o dia vai clareando, as cores começam a mudar: no horizonte um tom de avermelhado contrastando com a ilha e o mar de azul petróleo. A brisa esta intensa, mas tão refrescante que é um prazer senti- lá bater no rosto, dá uma sensação de despertar para este dia maravilhoso nesta ilha de formação singular.

O navio literalmente esta na caldeira do antigo vulcão que destruiu a ilha, o que ficou é uma borda do que era essa ilha de formato circular. Com a implosão do centro, a água do mar entrou na caldeira, enchendo a mesma e tendo uma profundidade que chega a 400 metros. O navio não joga ancora aqui, ele fica só no motor!!!

Essa grande erupção vulcânica parece que foi a maior da história, ela ocorreu no ano 1600 antes de Cristo e varreu a civilização que habitava esta ilha, na verdade não se sabe se conseguiram fugir e se conseguiram se o tsunami não os engoliu. Há um sítio arqueológico no Sul da ilha chamado Acrotiri que irá reabrir ao publico em 2012.

Aqui se usa os barcos locais para se fazer o desembarque dos passageiros. Aqui se investiu para que os navios tenham uma boa logística, só que as vezes tem muitos aqui, ontem por exemplo tinham sete navios, neste caso não tem estrutura que comporte!!!

Mas voltando ao passeio de barco ate o Porto de Athinios é um presente, pois a vista é magnífica. Este Porto é só usado para as excursões pois este tem acesso para os ônibus. Os passageiros que não fazem um tour desembarcam no Porto antigo e pegam o cable car que os leva até a cidade capital de Fira, são três minutinhos de cable car!

O nosso destino é a vila de Oia, que fica ao extremo norte da ilha, é a parte mais turística da ilha a qual é possível explorar em algumas horas. Aqui em Oia o bom é estar disposto a caminhar e explorar as estreitas ruelas que parecem mais um labirinto! Aqui o encanto é a vista panorâmica como em toda ilha, mas aqui é possível observar melhor a arquitetura, ver os hotéis, as casas cavernas e as centenas de lojinhas, cafés e restaurantes!

Nesta parte da ilha há 30 anos viviam os capitães, eles construíram belas casas, mansões, e a tribulação dos navios viviam nas casas pequenas, nas casas cavernas que hoje valem uma fortuna! Aqui a construção destas casas era comum, pois era a forma mais econômica, visto que a camada superior formada pela aquela estrondosa erupção vulcânica é de cinza compactada pelo tempo, facilmente trabalhável e no calor do verão, a casa é super fresquinha!!!!

Aqui é incrível observar como o homem se adaptou a um terreno tão complexo. As uvas, por exemplo, plantadas aqui crescem no nível da terra, do chão, os vimes da uva são enrolados em um cesto e assim o cacho de uva cresce dentro deste ambiente protegido dos ventos fortes e também este formato de cone ajuda a manter a pouca umidade que vem do mar.

Chuva aqui é rara. Água é através de dessalinização e antigamente pela coleta da água da preciosa chuva. Hoje a água para beber é toda importada para a ilha. Além de uvas, cultivam aqui muito tomate cereja, berinjela e demais verduras.

Antes o meio de transporte era através do jegue. Desde que o turismo nos anos 80 trouxe uma nova fonte de renda, de perspectiva de uma vida menos árdua, o cenário mudou. Hoje os jeques servem para transportar os turistas, as plantações de vinho tão lugar a hotéis. A comunidade quase que como um todo está envolvida com a indústria do turismo e no inverno muitos deixam a ilha e vão para Atenas.

De Oia vamos para o Sul da ilha, se leva de ônibus 40 minutos para ir de norte a Sul. Pro Sul, a densidade democrática é bem menor, é mais autentico e mais local, menos turístico.

Fomos a um restaurante local almoçar..., hum que delicia! A cozinha tem a base mediterrânea com produtos locais e uns pratos específicos daqui!

Bom, esta na hora de partir... Santorini deixa suspiros!!!!

Port Vendres, France

O amanhecer na costa sul da Franca é deslumbrante, as montanhas rochosas recebendo os primeiros raios de sol, um tom avermelhado ressaltado pela penumbra do amanhecer. O vento também está intenso e o mar um pouco agitado.

O tempo mudou!!! Está mais fresquinho setembro esta mais agradável! Porém estas condições não são ideiais para desembarcar os passageiros de tender.

Apesar de Port Vendre ser um importante Porto comercial, estamos ancorados e o mais interessante é que o lugar continua com seu aspecto provinciano. O movimento do Porto não eclodiu em um crescimento desordenado. É um Porto muito antigo, onde o povo Ibero vivia e comercializava seus produtos com outros povos do mediterrâneo.

Como estamos muito perto da fronteira com a Espanha, a estória se engrelava e só nos últimos 300 anos esta área através de um tratado de paz entre a França e a Espanha passou a ser francesa. Porém na cultura se percebe a influencia catalana segundo o nosso guia 20% da população fala o catalão. Há um movimento de retorno às raízes, um incentivo de recupera-la.

O tender nos deixa no píer e cidadezinha está logo de frente. As casas são todas muito charmosas e coloridas, e também há muitos barcos o que dá um charme extra ao local. Tudo pode ser explorado a pé!
Há também a opção de tomar um trenzinho "petit train" que leva o turista a próxima cidade, passando a montanha pelos vinhedos a Colloire. Super lindo!

Ali a atração é o forte. Subindo no mesmo se tem uma linda vista panorâmica e é possível ver bem o sistema de fortificação do lugar, no alto das montanhas se vê os demais castelos que tinham esta função.
A pequena cidade se estende ao longo da baia, com lindos cafés, restaurantes e uma pequena praia, mas sem areia, é com aquelas pedrinhas "pebble stones", é bom não esquecer das Havaianas quando se vai nestas praias!

Bom, uma boa pedida aqui é comer um crepe, mas eu não resisto ao sorvete, adoro o de Cassis e Framboesa.

Kusadasi, Turkie

Chegamos a Kusadasi!!! A surpresa era que não estávamos só, sabíamos que teríamos companhia, mas não de mais cinco navios. A logística de desembarque para os tours foi o grande desafio, pois o dos outros navios estava taticamente acontecendo no mesmo horário. Apesar do grande número de navios em Porto tudo correu bem, pode-se assim dizer, pois o Porto possui infrasestrutura para uma operação como essa. O Porto tem um grande complexo que se constitui do terminal, lojas de duty free, multimarcas, cafeteiras, estacionamento e segurança.

Para se chegar a rua principal se caminha 10 minutos. Kusadasi vive do turismo, a cidade é um balneário de verão com umas das costas marítimas mais lindas e com praias ainda super limpas. No verão a cidade chega a ter meio milhão de habitantes.

Defronte a saída para a cidade estão os taxis, mais uns metros a pé se está diante do gran Bazar: um camelao com lojas de jóias, souviniers, de tapetes e muitos produtos de imitação!!!

Muitos Europeus vem passar o verão aqui, mas o grande fluxo mesmo vem dos navios para Kusadasi que é o portal de entrada para a cidade antiga de Ephesus que é o meu destino hoje no tour.

Nossa primeira parada é o Museu Arqueológico de Ephesus. Ali fomos recebidos por um arqueólogo que iria conduzir as explicações no Museu e de Ephesus. O Museu armazena as relíquias encontradas na cidade antiga como diversas estatuas, oferendas dos túmulos, materiais cirúrgicos, varias peças com inscrições que ajudam a decifrar o passado de Efesus. Uma das grandes atracões é a deusa Arthemis, antes do cristianismo era ela que reinava nestas terras e almas. Há relatos de que o apóstolo Paulo ao pregar em Ephesos e condenar a adoração de uma deusa de Madeira teria sido preso e passado alguns anos cumprindo exilado da cidade sua pena na prisão controles no alto da montanha, prisão essa foi mais tarde convertida em um Castelo.

Ela, a deusa, era a verdade para Este povo: Arthemis. Ela é a deusa da fertilidade, da mãe natureza.

Caminhar pela cidade antiga é uma grande aventura, é incorporar o espirito de Indiana Jones! E o incrível é que somente 10% da cidade foi escavada e assim já é considerado um dos maiores sítios arqueológicos do mundo.

Segundo os arqueologos, este povo já tinha conhecimento de que a terra era redonda, eram os cálculos do diâmetro somente em 4 milhas; tinham descoberto a cura para a malária, tinham já conhecimentos avançados de medicina. Perdemos muito desde conhecimento no decorrer da história e tivemos que redescobri-lo!!!

Ephesos renasce pelas mãos dos arqueologos que a expiem novamente ao sol e recolocam as pedras nos seus possíveis lugares para dar sentido a historia.

Partida

São agora 11:16 da manha, estou sentada na aeronave da gol esperado a partida do vôo para Guarulhos. O destino final é Istanbul onde embarco daqui a dois dias no navio Mariner para um contrato de 5 meses aproximadamente.
Os últimos dias foram bem corridos, pois só recebi a confirmação da viagem na sexta, no final da tarde. Mesmo sabendo que a viagem seria por estes dias, acaba-se deixando muita coisa para resolver na ultima hora. É banco, revisar a documentação, ver pagamentos, deixar procuração para em caso de alguma situação inesperada!!! Faltam aínda as ultimas comprinhas e depois é só seguir a lista que faço do que vou levar para esta temporada para fazer a mala. Necessito sempre incluir umas roupas de inverno mesmo sendo temporada de verão. Sempre tem aqueles dias de chuva, que bate um friozinho e também o navio esta escalado para ficar até novembro no mediterrâneo. Já vai estar bem friozinho! Claro que teve ainda no domingo aquele almoço em família. Fomos para um recanto lindo de Florianopolis: o Cacupé. É um lugar bem tranquilo, a beira do mar com uma vista linda da Beira Mar Norte. O domingo estava um espetáculo: muito sol e o mar cAlmo bem azul. Aproveitei e tirei muitas fotos da ilha.

O principal para receber a aprovação para a viagem é ter passado nos exAmes de sAude. Sem sAude noa se vai longe! Alem disso estar com o passaporte valido por no mínimo seis meses e com o visto de marinheira!
Esta manha acordei ansiosa, não durmi muito vem a noite. Apesar de já estar acostumada a esta rotina, estou indo para o sexto contrato, é sempre difícil deixar a família, os amigos e principalmente os sobrinhos. Mas assim que entro no avião viro também criança, adoro voar e já me encanto com o roteiro e com as Aventuras que esperam por mim.
Bom, daqui a pouquinho estamos chegando em Guarulhos, SP.
Continuo daqui a pouco ....

Agora estou no vôo air francês 0455, foi um sufoco chegar ate aqui. As quatro horas de espera que eu tinha no aeroporto foram gastas em filas! Como vai ser na copa do mundo de 2014???? A logística esta com um sistema obsoleto. Você entra na fila par o check in, fila para entrar no portão de embarque internacional, fila para scanner a bagagem de mão, fila para o controle de passaporte e você pensa que acabou, que vai poder tomar um cafezinho antes do embarque. Bom, se for um cafezinho com um pão de queijo e você for meio que engolindo, então é possível, mas vais entrar na fila para comprar o mesmo! Hoje tive alem de todas estas filas o privilegio de entrar em mais uma: a air francês não estava assinalando poltronas no check in. Resultado: umas cinqüenta pessoas esperando na fila e assim atrasam a saída do vôo. Importante que quando finalmente recebes a passagem com o número da poltrona te dizem com a maior cara de pau: boa viagem e na entrada da aeronave "bonju". Você se sente frustrado com este sistema e forma de trabalhar.
Boa viagem!!!!

Foto da chegada a Istambul.

Ashdod, Israel

São 9:30 da manha e estamos saindo do Porto de Ashdod rumo ao mar morto. É um tour para a tribulação!
O mar morto é o lugar mais baixo e salgado do mundo e um dos mais visitados.
Israel tem approx. 7 milhões de habitantes e vivem uma boa situação econômica. Um território que sempre esteve de alguma forma lutando pelas suas terras, pois como esta região é um elo entre 3 continentes sempre foi um lugar de disputa!!'
O guia acaba de informar que vamos também ter uma parada em Jerusalém fica a mil metros acima do nível do mar.

40% de israel é deserto e o povo se especializou em agricultura no deserto devido as desenvolvidas técnicas de deszalinizacao. exportação esta tecnologia como também a tecnologia de irrigação. Também a comercialização de diamantes e da tecnologia de ponta. Os diamantes são importados, antes eram polidos aqui, mas agora são enviados a India para este propósito visto que lá a mao-de-obra é mais barata.
A energia vem da extração de gás natural. A produção de flores e frutas tropicais também é significativa.
No caminho se vê realmente muitas plantações com de tomate, laranja, uva, milho, oliveiras e montanhas áridas. Muitos pés de ciprestes tambem arborizam a beira da rodovia.
Recomenda o livro de Mark Twain sobre sua jornada para a terra santa para se ter uma idéia de como era aqui antes da criação do Estado de Israel em 1948.
O governo começou a arborizar as montanhas usando os desempregados para plantar as arvores! No livro de Twain este se queixa da falta de arvores!!!! Se eles viesse agora para a terra santa iria ver una paissagem mais verde!!!

Depois de uma hora de viagem chegamos a entrada de Jerusalém. O guia mostra o light train que vai ser inaugurado amanha e vai ser servir para o transporte publico. Aqui a curiosidade: a terra pertence ao governo, sua propriedade privada é a casa!!
Mais uma hora de viagem de jerusalém chegamos ao Mar Morto, vamos bem ao Sul pois os resorts ficam ali visto que mais ao Sul o mar morto é mais raso e a concentração de minerais é maior. São como grandes piscinas que foram delimitadas para o uso. Estivemos na número 5.
Primeiro comemos alguma coisa, mais leve claro e depois o programa é desfrutar do mar morto, claro que na entrada do Resort tem um shop com produtos de beleza feitos a partir dos minerais do Mar Morto. Ali até eram mais em conta. No caminho tínhamos parado mA loja que vende produtos direto da fabrica da Ahva. São bem caros! Mas era toilette stop e aproveitei para comprar um imã de geladeira e dois sabonetes! Só pelo imã já terão uma idéia dos demais preços! $6.50!!

A hora da grande Aventura chegou: trocar de roupa e e entrar no mar morto, claro não esquecendo do provedor solar pois esta quase 40 graus. Quando chego a beira da água, o calor, a claridade e o reflexo eram tantos que meus olhos ardiam e lagrimas corriam sem parar. Achei ate que não iria conseguir entrar no mar morto. Depois de alguns minutos fui me adaptando a esta nova situação e a brincadeira começou!!!
Fizemos exfoliazao, mas não se aguentA tanto sal por muito tempo. Tem duchas de agua fresca na beira do mar para tirar logo o excesso. O engraçado mesmo foi tentar nadar, não tinha jeito, o corpo acaba se virando, como uma rolha humana!!!
Essa experiência foi fantástica e recomendo a todos. O melhor mesmo seria passar a noite neste local pois assim se evita o calor escaltante do dia. Desfrutar do mar no final do dia ou no inicio da manha seria perfeito. Durante o dia o calor é tanto que mais de 15 minutos não é possível permanecer!

Outro fato interessante foi notar que muitos israelitas falam algumas palavras de português. Notamos isto na primeira parada. Estava com minha amiga portuguesa olhando os produtos Ahava quando fomos atendidas em português! A operadora de turismo quando tambem nos ouviu falar português, veio perguntar se éramos brasileiras. Perguntei como podia que tantas pessoas estavam entendo português e sabe qual foi a resposta: a novela brasileira! Estão agora assistindo Terra Nostra. Ah e sabe quem vai fazer show aqui em breve??? Roberto Carlos! São tantas emoções....

Travessia do Canal do Panama

Estamos vindo de Sao Francisco, Revieria Mexicana em direcao a Miami. Hoje no decimo quarto dia do cruzeiro estamos fazendo a travessia do Canal do Panama: do Pacifico para o Atlantico.

De acordo com a previsao publicada no jornalzinho de bordo, iriamos passar pelo Miraflores Lock a partir das 6:30 da manha, mas isso acabou nao se confirmando, foi um pouco mais tarde e eu nao levantei tao cedo para ver. Tive a oportunidade de ver a passagem em outras travessias, mesmo assim sempre eh uma experiencia extraordinaria ver esta obra, ouvir a narracao a bordo enquanto se passa pelo canal. Vem uma pessoa a bordo do operativo do canal para fazer a narracao.

A passagem leva de 8 a 10 horas para vencer os 80 kilometros que mudaram a historia da navegacao. Olhando para a obra nao tem quem nao se impressiona com a grandiosidade da mesma, de sua importancia e da tecnologia de ponta investida e que continua sendo investida para manter e ampliar o canal.

Os passageiros estao todos nos decks superiors, o navio parece um navio fantasma hoje, ninguem para ser atendido, praticamente ninguem, pois sempre tem um e outro que aparece. Os tribulantes um por um tambem somem para tirar umas fotos e ver a travessia. Eh impressionante quando se passa pelos locks ver como o navio cabe como uma luva na estrutura que ira levanta-lo para seguir a navegacao. Sao soh alguns cms que separam o navio da parede do Lock.

Bom, o evento da travessia perdeu um pouco da sua importancia devido as noticias que comecaram a vincular do Terremoto no Japao. Muito triste ver a destruicao, a perda, o despero de tanta gente. A fragilidade da vida eh mesmo impressionante.
Mas a vida continua e aqui estamos nos ultimos Locks, Gatun Lock e entao estamos no Atlantico.

San Francisco, California!

Garota eu vou prá Califórnia
Viver a vida sobre as ondas
Vou ser artista de cinema
O meu destino é ser star...

Quem nao lembra deste grande sucesso de Lulu Santos?! Eh esse som que me veio a cabeca quando ouvi que estavamos indo para a California, em Sao Francisco. E chegar de navio eh magico, passar por baixo da Golden Gate eh um evento que ninguem quer perder, todos os passageiros e tribulantes tentam estar no open deck para registrar o momento. A ponte suspensa construida entre 1933 e 1937, muito depois de nossa ponte Hercilio Luz! A extensao da ponte eh 1.7 milhas e tem 4.200 pes de altitude. Ela eh realmente um marco de San Francisco.


O navio atraca no pier 35 no Fishermann’s Whaf. Eh descer do navio e caminhar 5 minutos! O fishermann’s Warf eh uma area cheia de bares, restaurantes, lojinhas e de lah tambem saem os passeios como o do bondinho ou os onibus de city tour. Tambem os passeios de barco que vao ate a ilha de Alcatraz saem dali. Entao eh soh aproveitar as opcoes. Falar em Alcatraz quem nao lembra do filme The Rock?! Acho que vem logo a memoria quando se ouve falar em Alcatraz e vale a pena rever o filme... esta nos meus planos!

Sai depois do trabalho, a noite com meus colegas de trabalho, fomos com a intencao de soh dar uma volta, pois estava bem frio, estava uns 3 graus, o que para San Francisco eh frio! Estavam ateh congitando que iria nevar, estava pelo menos na previsao do tempo! Mas isto nao ocorreu! Acabamos entrando em cada lojinha, compramos uns postais e como bateu uma fominha, lembrei que ano retrassado quando estive em San Francisco tinhamos ido ao Hooters! Eh um bar restaurante famoso pela vestimenta das garconetes e pelos teloes mostrando os jogos de basquete ou futebol. Levamos uns 15 minutos para chegar e comemos muito bem. As porcoes aqui sao muito generosas, na verdade, eh melhor pedir uma para dois, pois do contrario nao se consegue comer tudo. Eh mutia coisa.

Bom, voltamos ao navio pelas 23 horas, horario que a maioria dos locais estava fechando jah que agora eh baixa temporada. Alguns colegas foram para o centro para a noitada, mas neste frio nao me animei!

Na manha seguinte levantei cedo para dar uma caminhada no Fisherman’s Warf e tomar um cafe no Starbucks. O que leva a gente para o Starbucks nao eh soh o cafe, mas tambem o fato de terem Wi-fi!

A tarde tive que trabalhar, dia de embarque! Os passgeiros vem fresquinhos com um monte de perguntas e bom estar tambem com a cuca fresca e comecar o cruzerio com o pe direito! Vamos sair de Sao Francisco para Miami, passando por San Diego, Cabo San Lucas, Acapulco, Puerto Vallarta, Puerto Chiapas, Puntarenas (Costa Rica), canal do Panama, Georgetown (Grand Cayman) e Miami!